梅菜扣肉的老板告知已售罄，便向我推荐了宝塔肉，并补充说这实物菜肴与图片中的样子简直是一模一样，就像是孪生兄弟。
几个菜我花了超过两百美元，到头来吃了一堆预制菜。
我心有不甘去查了价钱，后悔查。
我们只能自我安慰，所食用的预制松鼠鱼品质可能达到酒店水平，售价不过40余元，可是在美国的中餐馆里，价格却飙升到了40美元，这样的溢价已是相对较低的了。
留学生在国外，不仅要应对学业的考核指标，他们还面临着一个重要的挑战，那就是如何满足自己对中国美食的渴望。除了学习上的压力，他们还需解决如何安置自己的中国胃这一难题。
表面上，美国境内中餐馆数量众多，为留学生提供了一定的慰藉。然而，近两年来，随着中餐预制菜的风潮也吹到了海外，人们开始担忧：我们还能安心享用这些美食吗？
美国中餐馆预制菜的水——又深又污。
社交平台上频繁出现消息，指出近年来中餐预制菜在北美市场迅速扎根，然而，其中相当比例的商品并非通过正规渠道进口，而是采取“走私”或“打擦边球”的手段进入美国市场。
海外部分中餐馆为了降低开支，往往不会挑选国内那些虽然安全可靠、质量有保障但价格较高的知名预制菜品牌。因为按照正规报关程序操作既耗时又费力，而且运输费用也不菲。与此相对，那些售价只需五元人民币的没有生产日期、没有厂家、没有卫生许可的“三无”预制菜包，却成了他们的首选。
在报关过程中，诸多所谓的“预制菜包”以“有机肥料”“样品”“调味品”等名义混入，其流通途径不清晰，产地信息不透明，食品安全难以得到保障。
若不幸遭遇海关查封，便当作是一次损失，若幸运通关，则可在当地餐厅以翻倍的价格出售，原本几元成本，却能轻松卖出十几元、几十元。这真是一条致富的捷径。
这些黑作坊生产的预制菜品多在常温下储存，这是因为采用冷链运输的成本相对较高。为了实现常温保存，它们依赖各种添加剂、增稠剂和保水剂等所谓的“高科技手段”。
这些食品在国内或许连正规的超市都无法上架，然而，它们却神奇地出现在了北美中餐馆的餐桌上。
这也是为什么众多人在硅谷、曼哈顿、剑桥等地，那些华人聚居区，常常会品尝到令人失望的中式菜肴。
我在网络平台上发现了一份北美地区预制菜品的批发价格列表——其中涵盖了各式各样的扣肉、卤肉、炖肉、红烧肉、排骨以及牛肉和鸡肉类预制菜品，种类丰富多样；甚至还包括了各种糖水，如金桔冰糖雪梨、木瓜红枣银耳糖水、阿娇大枣糖水以及桂花香马蹄饮等。
购买时以箱为单位，每箱包含40袋，售价介于一百至两百元之间，数量充足者可享受额外折扣。
（@小红书海外食品类供应链）
在北美地区的华人前往中式餐馆就餐，他们所支付的是顶尖级别的费用，然而所享用的食物品质却远逊于第三世界国家的水平。
也难怪，这几年去中餐店吃饭的华人越来越少。
（华人论坛上开展的有关去中餐馆吃饭频率的调研）
价钱巨贵、口味巨咸。
现在还普遍预制，更加不能接受了。
海外中餐馆，预制菜避雷攻略
依据我国及餐饮行业的相关数据研究，自2013年起至2024年，我国预制菜出口业务持续保持稳定上升态势；至2024年，预制菜出口总量攀升至84.6万吨，较上年同期增长12%，这也是我国预制菜出口量连续第八年实现正增长。
中国预制菜的主要出口目的地依次为：菲律宾，出口量达6.8万吨；美国，出口量约为6.4万吨；尼日利亚，出口量有6.2万吨。除此之外，泰国、印度尼西亚、马来西亚、越南、日本、阿联酋、香港以及缅甸等地，同样构成了重要的出口领域。
出口额的排名前三依次是：香港，出口额达到5.6亿美元；美国，出口额为5.42亿美元；马来西亚，出口额为1.89亿美元。
从数据来看，预制菜在美国中餐店有多普遍，不言而喻。
实际上，海外华人对于预制菜并无抵触情绪，预制菜能够在世界各地得以流传，这背后自有其存在的道理。
众多连锁店铺的炸薯条与汉堡亦采用统一的生产流程，然而至少在透明度、标签标识以及可追踪性方面做得较为到位。中式菜肴追求色香味俱佳，然而海外食客们对于这些要素的要求早已有所降低——至少要保证食物合乎规范，让人吃得放心。
当前市面上的“预制菜”中，部分已偏离了我们传统认知中“餐馆提前一天准备、当日进行加热”的常规制作流程，变成了连生产厂家都无法追溯来源、完全依赖添加剂维持生命力的无标识产品。
某些商家为了节省运输成本，特意挑选那些价格低廉且易于常温储存的所谓“高科技”产品，这些产品的口感极似塑料，竟然还敢以高价出售。他们一边以无品牌、无生产日期、无厂名的产品欺骗消费者，一边又用现炒的厨师菜来误导顾客。
正如网友所言，众人并非拒绝预制食品，而是对其中科技手段与过度加工难以认同。
那么，身处“天雷滚滚”的美国中餐馆，怀揣着中国胃、渴望在中餐馆中找到慰藉的留学生，他们该如何避免成为冤大头，同时确保自己的健康不受损害呢？
这里有一份鉴别劣质菜攻略给大家参考。
先熟记中餐厅里常见的预制菜：
鱼香肉丝、东坡肉、梅菜扣肉、黄焖鸡、椒子鸡、啤酒鸭、红烧狮子头、官保鸡丁、三杯鸡等美食。
红烧排骨、地三鲜、家常豆腐、麻辣干锅、糖醋里脊、手撕鸡、宫保鸡丁、鱼香茄子等美味佳肴。
酸辣汤风味独特，小炒肉香气扑鼻，黑椒牛柳色泽诱人，孜然牛肉味道浓郁，水煮鱼麻辣鲜香，酸菜鱼酸爽可口，口水鸡鲜嫩多汁，香干炒肉口感丰富，蚂蚁上树别具一格。
该餐馆的菜单上几乎囊括了80%的选项。若你发现那些被标注为“厨师推荐”的菜品，它们很可能是源自国内的预制食品。
此外，还要注意以下四大坑：
一、出菜速度异常快，且菜品种类繁多
预制菜的核心优势体现在其“标准化”生产上，由工厂提前完成大部分制作工序，而门店只需进行简单的加热和装盘，便可将美食迅速呈现在顾客面前。
中餐中的众多经典菜品强调“即时烹饪”，对于烹饪温度、切割技巧以及调味品的运用，都要求有充足的时间。若你在一家中小型中式餐馆预订了需要耗时数十分钟的精致菜肴，诸如东坡肉、松鼠鱼、剁椒鱼头，却只用了短短五分钟便被迅速端上餐桌，那么这其中的问题就值得注意了。
二、菜品温热、加热不均
预制菜品通常在微波炉或电磁炉中加热，但由于其包装形态各异、原料密度不一，常常导致中心温度不足、边缘过热，从而产生“热不均”的问题。
此外，由于并非新鲜现做，菜肴往往缺少了表面那微微的焦香，以及食材内部水分未完全流失的口感。肉类可能会变得干燥且质地粗糙，而蔬菜则可能过于软烂，或者是在重新加热的过程中，由于受热不均，口感变得异常。
三、无法调整口味或配料
在传统的中式餐馆里，顾客在点餐时往往能够根据自己的口味偏好进行适当的修改，例如提出“请少放辣椒”、“请勿添加香菜”或是“能否将食材改为鸡肉”。对于真正的厨师而言，这样的要求并不算复杂，尤其是在处理热菜时，大多数情况下都能即时作出相应的调整。
若服务员明确告知“此菜口味不可调整”“食材搭配固定，无法替换”，这通常意味着该菜肴为预先制作好的成品套餐，仅能进行加热处理，无法进行任何改动。
在工厂生产环节，配料与调味已被纳入“标准化流程”之中，不论分店数量如何，消费者所品尝到的都是统一的“出厂设定”。
然而，我的友人曾遭遇几家口味极辣的中餐馆，服务员声称可以调整菜肴的辣度，然而实际上并未采取任何措施，上桌的还是那些预先制作的菜肴，遇到这样的中餐馆，消费者即便有不满也难以找到合理的解决途径。
四、菜品颜色统一、配料异常“套路化”
预制菜品在降低成本和追求外观上，往往在选材上大做文章。彩椒、西芹、胡萝卜、洋葱等配料几乎随处可见，切割整齐、色彩鲜艳，然而，它们的口感却显得生硬，缺乏菜肴的香气，品尝后便能明显察觉到这是批量生产的产物。
食材常常不够实在，鸡和牛肉被切得细小且薄，有的甚至轻轻一咬就会碎裂，呈现出粉末状，这样的情况多数是因为使用了冷冻肉或者经过重组的肉。
该食材在快速高温烹饪过程中极易出现坍塌现象，导致无法品尝到肉的原香，口感亦不劲道。为了改善外观、延长保存期限，往往需要添加大量的油脂、糖浆以及增稠剂。以糖醋里脊为例，其酱汁浓稠得如同胶水一般，而红烧肉的底部甚至可以捞出厚厚一层油脂。
你或许以为品尝到的，是那熟悉的家乡风味，然而实际上，它们却是让肠胃难以承受、难以言表的废弃物。
中国胃，也要放眼世界、怀抱全球
无法品尝到故土的美食，这几乎成为每位赴外求学的中国学子必须面对的文化挑战之一。
面对那令人怀念的“味蕾乡愁”以及接连不断的中餐陷阱，我们何不转变一下思维，或许在异国他乡能够寻回些许“人间烟火气息”。
首先，就是自己学做饭，是解决饮食及健康问题的根本之法。
呼兰曾在脱口秀上讲过，留子要么会做饭要么会辟谷。
即便是烹饪一些基础的如面条、青菜炒制或是蛋炒饭，只要亲自了解所用食材的来源和制作步骤，相较于食用来源不明的外卖，也会感到更加放心。
留学过程并非朝夕可成，实事求是地讲，在劣质预制食品充斥市场的今天，掌握烹饪技艺已然成为海外求学者不可或缺的生活本领。
其次，去美国超市买亚洲预制食品，自己加工省心又省力。
若您确实抽不出时间或缺乏烹饪的精力，不妨前往Sam’s Club或Joe’s选购食材。
这些超市售卖的亚洲风味预制食品虽非正宗，却以品质恒定、价格合理见长，诸如冷冻锅贴、小笼包、日式拉面、照烧鸡腿饭等，只需简单加热即可享用，足以满足对家乡味道的渴望。
这些产品若能成功进驻大型连锁超市的货架，往往预示着它们已顺利通过了较为严格的品质检验，其安全性和原料来源的透明度甚至超越了众多中式餐馆。
另外，吃学校附近的餐车。
那辆看似平凡的街头餐车不容小觑——在美国，要成功经营一辆餐车实际上并非易事。
依据美国商会提供的数据，经营一家餐车在一年内的平均开销大约在三万美元上下，而在这些成本中，许可证的支出占据了相当大的比重。
各地对于相关要求存在差异，但普遍涵盖以下内容：需具备经营许可证明、餐车运营许可、卫生条件达标以及食品销售许可等。
我对别处的餐车品质并不了解，然而，耶鲁大学内的几处餐车摊位还是相当可靠。
我与那对经营餐车的台岛夫妇交谈过，了解到若想入驻耶鲁大学的餐车学校，必须拥有实体店面，并且必须接受每年一次的店内卫生审查以及定期的餐车质量评估。
若在校园周边设立餐饮车，往往已是经营多年的老店，主要服务于教师、职员以及学生等常客，其食品品质务必优良。
大学城周边的流动餐车所提供的餐饮品质通常比某些中式餐馆更可靠，而且收费合理；此外，这些餐车的口味多偏向家常，更贴近大众口味，因而选择它们用餐时不太可能遇到令人失望的体验。
最后，留学生要多尝试其他国家的菜系，打开新的味觉地图。
中餐好吃，但我们的中国胃也可以冲出亚洲、走向世界。
我曾尝试过地中海地区的多种美食，包括希腊的Gyro、土耳其的kebab以及墨西哥的风味。此外，我还品尝了日本、越南、韩国和泰国人开设的餐厅里的菜肴，它们的口味既不甜腻也不奇特，即便是中国胃也能轻松适应。随着时间的推移，你甚至会渐渐觉得这些菜肴别有一番风味。
（墨西哥的 Bowl，作者供图）
(希腊的Gyro，作者供图)
留学本质上是一场磨炼适应能力、拓展人生视野的旅程，这一过程不仅体现在学术和文化知识的积累之中，饮食文化的交融也是最为直观且易于接触的入门途径。
