依次点击下方,回顾第一至三期内容详情:
第一期:费用分析法
第二期:入库配置服务费优化法
第三期:库存费用&配送费用优化法
历经三个星期的深入实践,小编已经全面剖析了亚马逊FBA费用优化的三个关键步骤——费用报告、费用分析以及费用优化的内在逻辑。通过这个过程,我们可以直观地观察到,物流和仓储的成本并非孤立的决定,它实际上是一个从费用数据诊断开始,贯穿到各个环节执行的全过程闭环。接下来,由小编为大家逐一剖析降低物流成本的全过程要点,旨在协助各位商家从识别问题到有效解决,确保在大促销活动到来之前,能够顺畅地降低成本,迎接销售旺季的挑战!
明确整体方向之后,我们需对三大费用项目进行细致的拆分与操作。不论是初入市场的卖家还是经验丰富的老手,以下的具体实践方法均可根据实际情况灵活选用。
对各类重量商品进行单独核算,分别计算其单次入库及分摊至五个仓库的总成本(包括运输费用及入库配置服务费用),进而进行比较,以确定哪种方式更为经济实惠。
并建立统一、可复用的发货逻辑,让操作更高效。
若分仓销售更为经济,便需筛选出月销量达到或超过5件的商品,并计算其SKU的占比,进而通过采用分仓策略节省入库时的配置服务费用。
情况1:先打包再分仓
对于选择“Send to”进行发货的商家,建议他们首先梳理好装箱规范,并运用恰当的装箱技巧:
单箱单SKU:
每次需提供单个SKU时,数量不得少于5箱;若同时发送多个SKU,则每个SKU的箱数也需达到5箱或更多。
混箱:
步骤1:把SKU平均分到5个及以上箱子中
步骤2:箱子未满,再把SKU2平均分到1-5号箱
步骤3:箱子已经装满,接下来将SKU2剩余的货物,均匀地分配至6号至10号箱中,依此类推。
情况2:先分仓再打包
针对采用API ERP系统创建货件的商家,亚马逊最新推出的配送入库API(版本号FBA V2024-03-20)现已正式投入使用。该API新增了“延迟装箱”这一功能,即“先分仓再装箱”。只要每类商品的发货量达到5件,商家就能自动享有“亚马逊优化货件拆分”的入库选项。系统将自动生成分仓方案,随后商家可根据需求进行装箱,整个过程更加灵活,操作也更加简便。点击新版配送入库API,了解更多详情。
*以美国站为例
对于库龄在150至180天的商品,这些商品尚未产生费用,但即将步入181天的库龄阶段,亚马逊建议您提前采取预防措施,并尽快为这些商品策划并实施促销活动。
对于库存超过181天的商品,也就是那些已经产生额外超龄库存费用的商品,亚马逊建议您立即进行“整顿”。
每月15号前,尽早提交移除超龄库存的请求;
及时清点超龄库存的商品数量;
通过将商品标注为亚马逊奥特莱斯商品并开展销售,或者通过提交取消或废弃订单的手段,来淘汰超过使用年限的库存。
什么是自有包装发货计划(SIPP)
亚马逊专为采用FBA服务的卖家设立了自有包装发货计划(SIPP),允许卖家直接使用商品的原有包装进行配送,无需亚马逊额外提供包装。通过这种方式,卖家能够有效减少配送过程中使用的包装材料,并在一定程度上降低配送成本。
哪些卖家可以加入SIPP?
适用对象:所有FBA卖家
开放的服务站点包括:美利坚合众国的站点、大不列颠及北爱尔兰联合王国的站点、德意志联邦共和国的站点、法兰西共和国的站点、意大利共和国的站点、西班牙王国的站点以及加拿大的站点。
包装要求:商品尺寸要求
软包装尺寸要求
最小可接受包装规格需满足以下条件:长度需超过6英寸,宽度需超过4英寸,高度需超过0.375英寸,或者长度需超过152.4毫米,宽度需超过101.6毫米,高度需超过9.5毫米。
包裹的最大尺寸限制为:不超过英寸或152.4毫米乘以152.4毫米;其长度与高度之和需满足此条件。
硬包装的尺寸需满足特定条件,具体为:宽度需超过6英寸或152.4毫米,长度需大于4英寸或101.6毫米,厚度则需超过0.375英寸或9.5毫米。
为了激励商家将商品纳入SIPP项目,亚马逊对每一件成功通过认证的SIPP商品给予了FBA配送费用的优惠。
北美站:最高可节省1.32美元
欧洲站:最高可节省4欧元
我是Lisa,已经在亚马逊从事家居装饰品销售工作长达三年,主要经营的产品包括墙贴、收纳盒以及一些独特的灯具。我的月均销售额大约在三十万元上下。然而,今年二月的情况让我倍感焦虑,因为物流成本竟然高达销售额的53.5%,这一比例比一月份增长了4.6%。
观看了「28天亚马逊FBA费用优化大挑战」活动之后,我尝试调取了2月份的费用报表,与1月份的数据进行对比,发现导致费用激增的三大主要因素立即显现出来:
入库配置服务费:占比2.0%,比1月高出0.2%
超龄库存附加费:占比0.6%,比1月高出了0.4%
配送费:占比26.2%,比1月高出了1.5%
未曾深入探讨过分五仓配送还是单点入库,直到查阅了指南,方了解到众多优化策略。依据指南中的计算方式,我对产品按重量进行了分类分析,结果发现,重量不足5磅的产品分至5仓发货更为经济,而重量超过5磅的则选择单仓配送更为合适。
随后,我查看了近一个月的销售数据,发现其中超过八成的产品SKU的月销量达到了五件或以上,这满足了设立五个仓库的发货标准。我采用了“先打包再分仓”的操作流程,这样的装箱方式也满足了免收入库配置服务费的条件,从而成功免去了这部分费用,为我节省了大约5000元。
在以往管理库存时,我常怀有“或许下月便能售出”的念头,导致库存越积越厚。此次,我将存放时间超过181天的商品逐一核对,确保在15号的清点截止日期前,为这些库存商品提交了移除或废弃的申请。通过此举,成功避免了超龄库存带来的额外费用,大致可节省1800元左右。
每周一,我都会仔细查看“库龄预警表”,一旦发现150至180天的SKU,便将其标记为红色,并着手制定促销计划。这样一来,超龄库存所产生附加费的情况已经大大减少。
浏览了“28天亚马逊FBA费用优化大挑战”的相关技巧之后,我方才了解到自有包装计划(SIPP)的存在,于是立刻下定决心尝试加入。目前,我已经完成了注册手续,预计通过这一计划,我能够为1500个订单节省超过8000元的配送费用!
这一系列举措实施后,物流费用每月可节省达五位数!从事跨境业务的我们,始终行进在征途中,跨境节省开支并无捷径可循,然而,若能学会解读报表、运用政策、精打细算,确实能够将原本的“不明智支出”转化为“清晰的收益”。
以上所提供的卖家案例仅作为参考,鉴于每位卖家的具体情况均有差异,请各位卖家自行进行费用的详细计算。
“28天亚马逊FBA费用优化大挑战”将不断为您带来丰富的降低成本、提升效率的精彩内容。然而,降低成本的道路永无止境。按照上述方法实际操作,确保每一次费用优化都能成为利润增长的阶梯,从而启动您的长期成本节约计划!
封面/图虫创意